SUPERCAR

Kamis, 13 November 2014

FERRARI

FERRARI CALIFORNIA T 2015

LAMBORGHINI SESTO ELEMENTO

Sebagai pembuat mobil, Lamborghini telah membuat mobil ekstrim dengan performa maksimal.
Mereka selalu merubah kendaraan halus mereka, baik pada model produksi atau dengan prototipe.
Salah satu prototipe yang baru saja dirilis adalah Lamborghini Sesto Elemento Concept.

Mobil ini dilengkapi dengan mesin V10 yang mampu menghasilkan 570 tenaga kuda.
Sekarang yang mungkin tidak banyak terdengar, tetapi Anda akan mempertimbangkan bobot mobil ini,
itu lebih dari cukup untuk menghasilkan kecepatan yang luar biasa.
Ini mampu berlari dari 0 ke-100 kilometer per jam dengan waktu 2,5 detik dan
kecepatan tertinggi lebih dari 180 mil per jam.
Sistem 4 wheel drive memastikan traksi yang luar biasa dan bahkan stabilitas pada kecepatan tinggi.
Semua komponen ini, ditambah dengan bobot yang ringan, membuat mobil ini sangat gesit.

Sesto Elemento terdengar seperti nama yang sangat radikal.
Ketika menjelajah dengan mobil ini, Anda akan menyadari bahwa nama ini adalah nama tepat.
Sesto Elemento diterjemahkan menjadi elemen keenam,
jika Anda akan melihat ke dalam tabel periodik, itu adalah karbon.
Ketika Anda melihat mandat dari konsep ini, Anda akan menyadari bahwa itu adalah aptly bernama.
Bahkan, mobil ini mungkin memiliki struktur serat karbon yang paling berteknologi.
Menggunakan keahlian teknologi Lamborghini dalam teknologi serat karbon,
mobil ini adalah produk dari penguasaan Lamborghini dari serat karbon diperkuat
lengkap proses plastik (CFRP).

SPESIFIKASI

MECHANICAL

Engine: 5.2L V10 DOHC 40-valve
HP (hp@rpm): 570 @ 8000
Torque (lb.ft@rpm): 398 @ 6500
Drivetrain: All-wheel drive
Transmission: 6 speed automatic
Brakes: 4-wheel disc
ABS: 4-wheel ABS
Power Steering: Std

PERFORMANCE

Maximum Speed (km/h): 350
Acceleration 0-100 km/h (s): 2.5

FUEL CONSUMPTION
Manual Transmission city / highway (L/100 km): 18.7 / 11.5
Automatic Transmission city/highway (L/100 km): 16.2 / 10.9

Rabu, 12 November 2014

Lamborghini Murchielago

LAMBORGHINI MURCHIELAGO

Lamborghini Murcielago LP640, adalah sedan sport yang menyandang sebutan legenda serta tampil sangat bertenaga. Bayangkan, untuk ukuran mobil sport, kendaraan berlogo banteng liar ini dibekali mesin konfigurasi 12-silinder dengan posisi longitudinal berkapasitas 6.500 cc. Tak heran jika power yang disuplainya bisa menghasilkan 640 bhp pada 8.000 rpm serta torsi maksimum 660 Nm pada 6.000 rpm.

Garapan engineers dan para perancangnya, tidak hanya terfokus pada pemberdayaan dan aktualisasi blok mesin, suspensi, gearbox, sistem pengereman dan elektronik. Namun mereka juga bekerja keras untuk menampilkan sisi rancangan pada interior dan eksterior yang memiliki kelas khusus khas mobil sport Italia yang melegenda.

Rangkaian jok kulit kelas satu membuat kabin terlihat mewah dengan proses perubahan yang terasa radikal dibandingkan seri Lamborghini terdahulu. Pergerakan penumpang dan pengemudi juga semakin leluasa dengan tersedianya kabin hasil rancangan baru.

Sisi entertaint juga digarap dengan fitur mewah, dengan aplikasi Kenwood car audio yang dilengkapi layar monitor wide screen 6,5 inci, DVD, MP3, WMA player serta sistem navigasi.

Karakter khusus yang jadi tradisi pada setiap seri Lamborghini berupa format pintu gunting (scissor door), juga diterapkan pada Lamborghini Murcielago LP640 2006 ini, dengan materi khusus dari paduan baja pilihan dan serat carbon. Mobil dengan sistem penggerak all-wheel drive ini, memiliki transmisi 6-percepatan juga disediakan dengan pilihan gearbox matik.

Frame dan chasis merupakan paduan yang harmonis, dengan penampilan kokoh serta keseimbangan hasil rancangan yang mendekati kesempurnaan. Ban yang dipilih adalah tipe semua musim berukuran 245/35 ZR18 di depan serta 335/30 ZR18 untuk ban belakang. Peranti sistem pengereman mutakhir ABS vented disc, juga diaplikasi pada mobil sport super cepat ini. Tahun lalu mobil ini juga tampil di film box office Dark Knight.

SPESIFIKASI

Dimensions
Wheelbase:2665 mm / 104.73 in
Overall length:4580 mm / 179.99 in
Overall width:2045 mm / 80.37 in
Overall height:1132 mm / 44.49 in
Front track:1635 mm / 64.26 in
Rear track:1695 mm / 66.61 in
Front overhang:1005 mm / 39.5 in
Rear overhang:910 mm / 35.76 in
Weight:1665 kg / 3671 lbs
Distribution:42/58% front / rear

Engine
Type: V-12 60 degree, light-alloy block, Longitudinal central rear mounted, permantent four-wheel drive with viscous traction system
Distribution: Dual overhead camshafts
Main Bearings: 7
Cyl.Capacity: 6496 cc / 396 ci
Bore & stroke: 88 x 89 mm
Intake system: Variable geometry with 3 operating modes
Valve gear: 4 valves per cylinder, 4 overhead camshafts timed by 2 chains, Electronically controlled continuous timing variator.
Compr. Ratio: 11:1
Max.power: 640 Bhp at 8000 rpm
Max.torque: 660 Nm at 6000 rpm
Cooling system: Two water radiators +oil cooler, variable geometry air inlet system (Lamborghini VACS) liquid cooled, with pressurized circuit
Ignition Static type: ingnition system with individual coils (on for each spark plug)
Emission control: Catalytic converters with lambda sensors
Lubrication: Dry sump

Drivetrain
Type: Lamborghini six-speed + reverse manual all-synchromesh
Optional: E-gear automotic gearbox available on request only, now featuring a new dedicated 'Thrust' (acceleration programme) mode
Clutch: Dry-single plate with self adjusting hydraulic control
Disc diameter: 272 mm / 10.69 in
1st gear ratio: 3.091:1    Max speed 103 Km/h / 64 Mph
2nd gear ratio: 2.105:1    Max speed 152 Km/h / 94 Mph
3rd gear ratio: 1.565:1    Max speed 204 Km/h / 127 Mph
4th gear ratio    1.241:1    Max speed 257 Km/h / 160 Mph
5th gear ratio    1.065:1    Max speed 299 Km/h / 186 Mph
6th gear ratio    0.939:1    Max speed 340 Km/h / 211 Mph
Rev. gear ratio    2.692:1

Performance
Top speed: 330 Km/h / 205 Mph
0 - 100 Km/h: 3.40 sec.